皮革专门用作传动带的摩擦表层,是丁腈橡胶 (NBR) 的替代品。
由于表面略显多孔,皮革允许空气和湿气渗透。因此,皮革表层的皮带最适合于滚轮被油污大量覆盖的传动应用。皮革能够吸收湿气,同时保持摩擦性能。
与 NBR 相比,皮革的摩擦系数较低,并且在工作过程中会逐渐降低。因此,皮革表层的皮带一般用于需要低摩擦系数的应用,例如滚轮直径特别大的传动应用(涡轮发电机传动系统等),以降低“粘滑效应”。
皮革专门用作传动带的摩擦表层,是丁腈橡胶 (NBR) 的替代品。
由于表面略显多孔,皮革允许空气和湿气渗透。因此,皮革表层的皮带最适合于滚轮被油污大量覆盖的传动应用。皮革能够吸收湿气,同时保持摩擦性能。
与 NBR 相比,皮革的摩擦系数较低,并且在工作过程中会逐渐降低。因此,皮革表层的皮带一般用于需要低摩擦系数的应用,例如滚轮直径特别大的传动应用(涡轮发电机传动系统等),以降低“粘滑效应”。